Scandale du Sous-marin Scorpène: Le Groupe Naval Perd-il Pied en Pologne?

Le marché polonais n’est pas traditionnellement un havre pour l’industrie de défense française, et Naval Group en fait l’amère expérience. Dans le cadre du projet « Orka », qui vise l’acquisition de trois sous-marins à propulsion non nucléaire, il semblerait que Naval Group ne figure pas parmi les prétendants privilégiés. Des informations émanant de sources bien informées révèlent que la « short-list » établie par Varsovie pour ce projet inclurait ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), Saab et Fincantieri, excluant ainsi le constructeur français des favoris. Cependant, Naval Group n’a pas dit son dernier mot et cherche à se relancer.

Proposition française inattendue

Dans cette situation délicate, la France envisage de soumettre à la Pologne une proposition non sollicitée de collaboration gouvernementale (G to G), sur le modèle de ce qu’avait proposé TKMS à la Norvège. Cette ultime tentative sera portée par le ministre des Armées, Sébastien Lecornu, qui devrait se rendre à Varsovie mi-mars pour présenter l’offre. La proposition mettra en avant les qualités reconnues du sous-marin Scorpène, mais également les avantages financiers de l’accord, un aspect que les autorités polonaises jugent essentiel. En outre, la France proposera d’équiper ces sous-marins du missile de croisière naval (MdCN), élément central de l’offre et avantage significatif sur le plan commercial pour le Scorpène, ainsi qu’un bénéfice opérationnel majeur pour la marine polonaise, une capacité que les autres chantiers navals ne peuvent actuellement offrir.